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重视「用户体验」之前,小鹏汽车的「智能进化」思路--九分科技

时间:2020-06-07   分类:用户体验    作者:网络   来源:网络整理   点击:197

十月末,小鹏汽车对外公布了一份最新的《智能化运营报告》。报告显示,占据半壁江山的80后用户有93%选择了自动辅助驾驶配置,其中自动泊车以及ACC自适应巡航功能的月使用率都在70%以上。此外,AI助手小P累计被唤醒620.9万次,小P主动智能推荐建议122万次。有意思的是,早于特斯拉推出车内卡拉OK功能的小鹏,竟然有超过30%的用户会选择购车时配一只麦克风,而很有可能未来汽车座舱会演变成业余录音棚,供用户进行多维度的娱乐创作。 本文来自九分网络

重视「用户体验」之前,小鹏汽车的「智能进化」思路--九分科技

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     小鹏汽车最新公布的《智能化运营报告》对用户画像、智能驾驶功能使用率等进行了分析|官方文件截图
本文来自九分网络

此前。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾把P7定义为「第二代智能汽车」,因为第二代智能汽车围绕着技术、消费者和万物互联,车辆会拥有更高的算力和智能能力。只不过小鹏的智能化能力并非只局限于尚未量产的P7车型上,面对所有车型通过快速迭代,以极快的速度进化为对消费者体验更好的车,让用户体验至上的功能贯穿至车型的全生命周期,这是其「智能进化」逻辑背后的核心。 copyright 9fen.net

10月24日,「中国程序员日」当天,小鹏汽车在清华大学很应景地办了一场汽车智能技术分享会。小鹏汽车智能联网业务副总裁纪宇和自动驾驶业务副总裁吴新宙,通过深入浅出、充满趣味性的表达,介绍了小鹏在自主研发、进化路径、产品技术架构、量产自动驾驶辅助系统、自研AI视觉解决方案、智能网联场景应用等多个领域的差异化优势,并宣布能支持升级到XPILOT4.0的智能硬件基础及多项智能功能将在2020年第二季度上市的小鹏P7上率先落地。这得以让我们一窥小鹏汽车的「智能进化」思路。 copyright 9fen.net

重视「用户体验」之前,小鹏汽车的「智能进化」思路--九分科技 内容采集来自9fen.net

小鹏汽车智能联网业务副总裁纪宇|现场拍摄 copyright 9fen.net

一个中心,两个基本点

「我们的目标是什么?让汽车像人一样思考,就好比我们有了一个私人助理,它可以帮我们做很多事情,让开车这件事情不再是一个辛苦的劳动」,纪宇如是说。在他看来,目前业界在讨论的智能汽车其实已经是第三代产品了,核心是把自动驾驶能力与汽车进行深入结合,而不单单是「一个平板加四个轮子」的概念。 本文来自九分网络

所以小鹏汽车希望打造一款真正的智能汽车,借助自主研发的实力,实现软件硬件一体的深度整合,以全闭环的自主研发能力提供适应中国路况的自动驾驶解决方案。同时,为了满足用户对于座舱第三生活空间延展的需求,小鹏通过自研AI视觉解决方案,让车内智能座舱和车外环境感知功能落地,形成清晰的进化路径,使功能不断迭代,最终目的是为用户提供更优质的驾乘体验。这也是小鹏「软件功能+硬件架构」自研策略下指向的中心目标,即「不断提升的用户体验最重要」。

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据极客公园(ID:geekprk)了解到的信息,小鹏汽车目前不光具有感知、定位、规划、决策核心算法的研发能力,同时还建立了车端、云端的数据处理分析能力,可以实现基于实际数据的算法快速迭代,通过OTA给用户不断增强的自动驾驶能力。而之所以能够实现这种软件功能持续升级的结果,离不开小鹏对产品硬件架构的优化。

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重视「用户体验」之前,小鹏汽车的「智能进化」思路--九分科技 九分网络

     明年即将迎来量产的小鹏P7车型使用了全新SEPA架构,数据处理能力提升8倍|官网截图

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受制于传统电子电气架构以及功能安全的制约,很多车型配置的ADAS驾驶辅助系统独立运作无法升级,这意味着消费者花高价买到的其实是件「一次性产品」,所有功能都是固化的,无法做到持续升级。相比而言,小鹏汽车和包括特斯拉、蔚来在内的其他新造车势力一样,全系产品是支持整车OTA的。它的自动驾驶软硬件架构搭载了中央计算平台,模块更加完整,系统具备升级和扩展能力。 内容采集来自9fen.net

以自动泊车功能为例。据吴新宙介绍,目前搭载XmrtOS1.6版本软件的小鹏G3自动泊车的平均用时是30秒,对比1.5版本效率提升24%,同时,场景覆盖率也从XmrtOS1.0版本的62%提高到了现在的80%,日均自动泊车在倒车入库的整体占比也达到了12%。这其实反映了用户对这项功能黏性和依赖程度的增加,进一步改善用车体验的同时也提升了用车安全。 本文来自九分网络

而这显然并不是终点。「预计明年上市的P7将拥有全新的产品硬件架构,因此未来多项功能都将在P7上率先落地」,纪宇告诉极客公园。比如小米NFC钥匙与IFAA金融安全技术级数字钥匙等,阿里巴巴小程序生态也将首次落地小鹏P7智能车机系统,从车主服务功能入手,逐步拓展到交通出行、生活服务、休闲娱乐、内容咨询等方面。归根结底,这些服务升级依然是以改善用户智能出行体验而进行的。 九分网络

自动驾驶要「服水土」

标签: 智能 小鹏 小鹏汽车

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